Правила | FAQ | Помощь | Поиск | Календарь | RSS |
Здравствуйте, Гость | Вход · Регистрация · Выслать повторно письмо для активации · Что даёт регистрация на форуме? |
Форум www.autocatalogue.ru Новостная лента Телекоммуникации для Авто |
|
Новое голосование |
AutoCatalogue.Ru |
Сообщ. #1 от 27.07.09, 10:54
|
Экстра-класс Профиль · PM Рейтинг (т): 3 |
Новость скопирована отсюда: http://www.mmt.ru/forum/index.php?showtopic=41474
GPS-приемники резко подорожают из-за ГЛОНАСС Чтобы поддержать отечественную навигационную систему ГЛОНАСС, правительство намерено минимум в пять раз увеличить ввозную пошлину на GPS-приемники. Однако сотовые ритейлеры не только сомневаются в эффективности такого рода мер, но и опасаются, что под пошлины попадут и телефоны со встроенными GPS-модулями. Правительство России рассматривает возможность увеличения импортной пошлины на ввоз GPS-приемников, сообщил вице-премьер Сергей Иванов. Сейчас пошлины составляют 5%, а будут – минимум 25%, уточнил вице-премьер. Ранее с предложением увеличить пошлины на GPS-устройства с целью поддержки производства навигаторов для российской системы ГЛОНАСС выступило министерство промышленности и торговли. «Сегодня российский рынок полностью открыт для GPS, поскольку зарубежные навигаторы практически не облагаются пошлинами, - заявил Иванов. - Если бы Россия сегодня вошла на территорию зарубежных государств, например, США или Европы, с навигаторами системы ГЛОНАСС, то наверняка бы такая продукция облагалась пошлинами». В то же время навигаторы, поддерживающие работу одновременно в двух системах – GPS и ГЛОНАСС – пошлинами облагаться не будут, кроме того, будет обнулена пошлина на комплектующие для навигационных устройств. Представитель российского производителя микроэлектроники – компании «Ситроникс» - заявил, что приветствует любые меры правительства по поддержке производства в России. Между тем, сколько-нибудь серьезного парка абонентских устройств для ГЛОНАСС пока не сформировано. В конце 2007 г. Научно-исследовательский институт Космического приборостроения представил первое подобного рода устройство – автомобильный ГЛОНАСС/GPS навигатор Glospace стоимостью 15 тыс. руб. Правда, Glospace продается, в основном, в интернет-магазинах, тогда как в крупнейших торговых сетях электроники («Евросеть», «Связной», «М-Видео», «Эльдорадо», «Белый Ветер – Цифровой») ни его, ни какого-либо другого ГЛОНАСС-оборудования не предлагается. Сегодня российский рынок полностью открыт для GPS. Сергей Иванов решил изменить эту ситуацию Против увеличения пошлин на оборудование GPS выступает Ассоциация торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК). «Введение высоких таможенных пошлин на GPS помешает честной конкуренции между двумя навигационными системами и лишит пользователей возможности выбора, - говорит директор по связям с общественностью РАТЭК Антон Гуськов. - Более того, ГЛОНАСС-приемник стоит около $500, а цена GPS-устройства составляет в среднем $100-150 – таким образом, получается, что правительство в условиях кризиса вынуждает приобретать более дорого оборудование». Наконец, добавляет Гуськов, система ГЛОНАСС еще не опробована в гражданских целях, поэтому отдавать ей предпочтение преждевременно. Президент «Евросети» Александр Малис уверен, что заградительные пошлины на GPS-приемники приведут к появлению серого рынка данных устройств: ввезенные контрабандой навигаторы будут продавать в небольших интернет-магазинах. «Хуже того, сейчас любой сотовый телефон ценой от 10-15 тыс. руб имеет встроенный модуль GPS-навигации, - опасается Малис. - Если пошлины коснуться также и телефонов, то это разрушит все предпринимавшиеся в течение последних нескольких лет усилия по «обелению» рынка мобильников (в прошлом году пошлины на мобильные телефоны были обнулены)». Гуськов из РАТЭК солидарен с тем, что увеличение пошлин может нанести урон бизнесу легальных поставщиков GPS-устройств и создать предпосылки для развития серого рынка. Адрес новости: http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2009/07/20/354530 |
Форум www.autocatalogue.ru · Телекоммуникации для Авто |
|||
|
|||