Пятница, 09 января 2009

9 января принесло для болельщиков команды много вопросов и волнений.

Утром поступила информация от организаторов об отмене для грузовиков 7-го этапа, было много вопросов и о нейтрализации результатов 5-го и 6-го этапов гонки.

Во второй половине дня руководитель команды С. Якубов дал комментарии о сложившейся ситуации в классе грузовиков: «Коллегия спортивных комиссаров приняла решение о зачёте результатов пятого и шестого этапов в классе грузовиков. Это значит, что результаты 19 финишировавших вчера экипажей считаются действительными.

Также организаторы приняли решение внести изменения в этап сегодняшнего дня, так как многие экипажи класса Т4 не смогли пройти солончаки вчерашнего этапа. Спецучасток для грузовых автомобилей аннулирован, спортивные грузовики отправились по лиазону в Вальпараисо (Чили), где на завтра запланирован день отдыха.

Отставшие экипажи должны самостоятельно добраться до Вальпараисо, они получат пенализацию и смогут продолжить гонку 11 января».

Также Семен Семенович ответил на вопросы болельщиков:

- Семен Семенович, что случилось вчера у экипажа Ильгизара Мардеева?

- Вначале машина застряла в песках, и экипаж потерял 20 мин., пытаясь выкопаться. Затем была вторая задержка - помогали застрявшему в болоте 507-му экипажу Эхтера (MAN) - не получилось...

- Семен Семенович, а как обстоят дела у Стейси?

- У команды MAN – проблемы, экипаж Стейси сошел по причине поломки переднего моста. Техничка команды перевернулась. Руководитель команды Фред Ван Путтен остался на месте принимать меры.

- Семен Семенович, а как наши едут?

- Очень длинные спуски в горах, все время на тормозах, очень жарко... От перегрева взорвалось колесо у технички Страхова, на машине у Михайловского (машина тех. сопровождения) колесо загорелось. Стояли, меняли колеса, сейчас едем.

Завтра 10 января на ралли Дакар 2009 день отдыха.

11 января – 8 этап Вальпараисо (Valparaiso) – Ля Серена (La Serena) Лиазон – 245 км / СУ – 294 км / Лиазон – 113 км. Всего: 652 км.