|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
В линейке продуктов подразделения BMW M GmbH BMW M3 был и остаётся моделью с наиболее ярко выраженными спортивными генами. Это касается появившейся ещё в 1986 г. первой версии BMW M3, за которой через два года последовал первый кабриолет BMW M3, затем двух последующих поколений этой модели и находит яркое выражение в новом BMW M3. BMW M3 постоянно претендует на поул-позишн и в сравнении с высококлассными спортивными автомобилями классического образца. По сравнению с предшествующей моделью новый кабриолет BMW M3 демонстрирует заметно более высокие характеристики в области динамики. Ярким свидетельством этого является необычайно низкая для высокоэффективного кабриолета и дополнительно оптимизированная по сравнению с предшествующей моделью удельная масса, которая составляет всего 4,3 килограмма на л.с. Эта оптимизация пошла на пользу динамичности. Новый двигатель V8 в новом кабриолете BMW M3 впечатляющим образом демонстрирует повышенные обороты, тягу и приемистость. Новый кабриолет BMW M3 не только разгоняется значительно быстрее предшествующей модели, но и благодаря великолепной маневренности оставляет далеко за собой немногие современные кабриолеты аналогичной мощности своего сегмента при быстром изменении направления, в крутых поворотах или на сложных трассах. Именно управляемость демонстрирует уникальную гармонию концепции, характерную для любого автомобиля BMW M и которой, в частности, отличается новый кабриолет BMW M3. Основой для разработки новейшего, также четвёртого поколения открытого BMW M3 послужил кабриолет BMW 3-й серии, однако новая модель коренным образом отличается от него как внешне, так и в техническом отношении. Техническую основу нового кабриолета BMW M3 составляет купе BMW M3. Важнейшими задачами, стоявшими перед инженерами BMW M, были оригинальный дизайн, а также привод и ходовая часть, рассчитанные на высочайшую мощность. От кузова кабриолета BMW 3-й серии, кроме несущей структуры, остались только двери, убирающийся жёсткий верх, крышка багажника, стёкла и задние фонари. Таким образом, по объёму разработанных полностью заново компонентов кузова кабриолет аналогичен купе BMW M3. |
|
|||||||||||||||||||
|
© Copyright 1997,2020 "Автомобильный каталог" www.autocatalogue.ru Все права защищены. Условия использования материалов сайта WWW-дизайн © Copyright 1997,2020 "Мультимедиа техника"
|