| |
Блок нового восьмицилиндрового двигателя выпускается в цехе литья лёгких
металлов BMW в Ландсхуте, где производятся блоки двигателей для болидов команды
BMW Sauber F1.
Блок цилиндров состоит из специального кремний-алюминиевого сплава, это
позволяет отказаться от традиционных гильз цилиндров. Вместо них зеркало
цилиндра образуется в результате формирования твёрдых кристаллов кремния.
Поршни с железным покрытием движутся непосредственно в этих не имеющих
специального покрытия, хонингованных отверстиях.
Высокая частота вращения и большие значения давления сгорания создают
экстремальную нагрузку на блок цилиндров. Поэтому он разработан в виде очень
компактной и жёсткой на кручение конструкции, называемой Bedplate (постель
двигателя), которая обеспечивает очень точную опору коленчатого вала. Кованый
коленчатый вал также обладает очень высокой жёсткостью на изгиб и кручение. Тем
не менее его масса составляет всего около 20 килограмм.
|
|
|
